Energiesteuer
Tankrabatt: 14,04 ct weniger Energiesteuer bis 31. Dezember 2026
Der Tankrabatt ist eine befristete Senkung der Energiesteuer. Vom 1. Oktober bis 31. Dezember 2026 gelten 51,41 statt 65,45 ct je Liter Benzin und 33,00 statt 47,04 ct je Liter Diesel. Mit der Mehrwertsteuer sind das rechnerisch rund 16,7 ct weniger je Liter, 8,35 € auf eine 50-Liter-Füllung – wenn die Senkung vollständig weitergegeben wird. Eine Pflicht dazu gibt es nicht.
Stand: 23. Oktober 2026 · Quelle: Wissenschaftliche Dienste des Bundestages, Nr. 14/26
Steuersätze
Energiesteuer mit und ohne Tankrabatt
Je Liter, ohne und mit Mehrwertsteuer. Beide Sätze sinken um denselben Betrag, der Abstand zwischen Benzin und Diesel bleibt gleich.
| Kraftstoff | regulär | Tankrabatt | weniger, netto | mit MwSt. | je 50 l |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin (Super E5, E10, Super Plus) | 65,45 ct | 51,41 ct | 14,04 ct | 16,7 ct | 8,35 € |
| Diesel | 47,04 ct | 33,00 ct | 14,04 ct | 16,7 ct | 8,35 € |
Zeiträume: 1. Mai bis 30. Juni 2026 · 1. Oktober bis 31. Dezember 2026 (gilt derzeit). Sätze laut Zoll: Benzin 514,10 €, Diesel 330,00 € je 1.000 Liter. Beschluss im Bundestag am 25. September 2026, 434 zu 128 Stimmen.
Heute
Wie viel Steuer im heutigen Literpreis steckt
Bundesweiter Median der ausgewerteten Städte, aufgeteilt mit der Energiesteuer des Ablesetags.
· nächste Aktualisierung Aktualisiert täglich um 06:00, 13:00, 19:00 UhrLive-Preise rund um die Uhr gibt es in der SparTank-App – für iOS und Android.
- Super E10: 2,03⁹ €. Davon 51,41 ct Energiesteuer; Steuern, CO₂-Kosten und Erdölbevorratung zusammen 48,2 % des Preises.
- Diesel: 2,21⁹ €. Davon 33,00 ct Energiesteuer; Steuern, CO₂-Kosten und Erdölbevorratung zusammen 38,1 % des Preises.
Aus Pumpenpreisen allein lässt sich nicht ablesen, wie viel vom Tankrabatt ankommt: Rohöl, Wechselkurs und Raffineriemargen bewegen sich gleichzeitig. SparTank veröffentlicht deshalb keine eigene Weitergabequote, sondern verweist auf die Auswertungen unten. Vollständiger Preisaufbau mit CO₂-Rechner →
Weitergabe
Kommt der Tankrabatt an der Zapfsäule an?
Eine gesetzliche Pflicht, die Steuersenkung an die Kundschaft weiterzugeben, besteht nicht. Die Bundesregierung erwartet die vollständige Weitergabe; überwacht wird die Preisentwicklung von der Markttransparenzstelle für Kraftstoffe beim Bundeskartellamt.
Beim ersten Tankrabatt im Mai und Juni 2026 kam die Steuerersparnis nach Angaben der Wissenschaftlichen Dienste des Bundestages im Mittel zu etwa 78 bis 83 Prozent an; es blieb eine Lücke von rund 3 bis 4 ct je Liter. Für den zweiten Tankrabatt zeigen der Tankrabatt-Monitor des DIW Berlin und der Tankrabatt-Tracker des ifo-Instituts je nach Zeitraum rund zwei Drittel.
Die Senkung wirkt nicht erst an der Zapfsäule, sondern beim Großhandel und den Raffinerien, wenn der Kraftstoff versteuert in den Verkehr gebracht wird. Deshalb sinkt der Pumpenpreis nicht auf die Minute am ersten Tag – und steigt nach dem Ende nicht zwingend auf die Minute wieder.
Was du an deiner Tankstelle zahlst, entscheidet weiter der Vergleich. Beim aktuellen Abruf lag in 0 von 25 Städten die günstigste Tankstelle für Super E10 mehr als 16,7 ct unter dem Stadtmedian – also weiter darunter, als der Tankrabatt höchstens ausmacht.
Ausblick
Nach dem 31. Dezember 2026: Verlängerung oder Spritpreisdeckel?
Endet der Tankrabatt ohne Verlängerung, steigt die Energiesteuer wieder um 14,04 ct je Liter, mit Mehrwertsteuer um rund 16,7 ct. Das ist Steuerarithmetik, keine Preisprognose: Wie sich der Pumpenpreis bewegt, hängt zugleich von Rohöl, Wechselkurs und Wettbewerb ab.
Stand 23. Oktober 2026: Eine Verlängerung ist nicht beschlossen. Die Bundesregierung hat angekündigt, mit der Mineralölwirtschaft über einen Spritpreisdeckel nach dem Vorbild Luxemburgs oder Belgiens zu verhandeln, der spätestens zum 1. Januar 2027 eingeführt werden soll; Ziel seien Versorgungssicherheit und das Unterbinden missbräuchlicher Preisaufschläge. Wie hoch ein Deckel läge und wie er berechnet würde, ist nicht entschieden. Den Tankrabatt begründete die Koalition mit den gestiegenen Kraftstoffpreisen infolge des Iran-Krieges; die Mindereinnahmen bei Energie- und Mehrwertsteuer werden auf rund 2,8 Mrd. € geschätzt.
Die 12-Uhr-Regel ist davon unabhängig: Erhöhen dürfen Tankstellen weiter nur einmal täglich um 12 Uhr. Wann tanken am günstigsten? →
Auch Österreich hat im Oktober 2026 die Mineralölsteuer befristet gesenkt. Preisaufbau in Österreich →
Fragen
Häufige Fragen zum Tankrabatt
Was ist der Tankrabatt?
Eine befristete Senkung der Energiesteuer auf Benzin und Diesel um jeweils 14,04 ct je Liter (§ 68 Abs. 1 Energiesteuergesetz). Weil die Mehrwertsteuer auf die Energiesteuer aufgeschlagen wird, sinkt die Steuerlast inklusive Mehrwertsteuer um rund 16,7 ct je Liter. Zeiträume: vom 1. Mai bis 30. Juni 2026 und vom 1. Oktober bis 31. Dezember 2026.
Ab wann gilt der Tankrabatt?
Der zweite Tankrabatt gilt seit dem 1. Oktober 2026. Der Bundestag hat ihn am 25. September 2026 mit 434 zu 128 Stimmen beschlossen. Einen ersten Tankrabatt gab es vom 1. Mai bis 30. Juni 2026.
Wie lange gilt der Tankrabatt – wird er verlängert?
Bis zum 31. Dezember 2026. Eine Verlängerung war bis zum 23. Oktober 2026 nicht beschlossen. Die Bundesregierung hat stattdessen angekündigt, mit der Mineralölwirtschaft über einen Spritpreisdeckel zu verhandeln, der spätestens zum 1. Januar 2027 kommen soll.
Wie viel spart der Tankrabatt pro Tankfüllung?
Rechnerisch 14,04 ct Energiesteuer je Liter, mit Mehrwertsteuer rund 16,7 ct. Auf 50 Liter sind das 8,35 € – vorausgesetzt, die Senkung kommt vollständig an der Zapfsäule an. Das ist nicht garantiert.
Kommt der Tankrabatt an der Zapfsäule an?
Nur teilweise, nach den bisherigen Auswertungen. Beim ersten Tankrabatt im Mai und Juni 2026 wurde die Steuersenkung laut den Wissenschaftlichen Diensten des Bundestages im Mittel zu etwa 78 bis 83 Prozent weitergegeben; es blieb eine Lücke von rund 3 bis 4 ct je Liter. Für den zweiten Tankrabatt zeigen der Monitor des DIW Berlin und der Tracker des ifo-Instituts je nach Zeitraum etwa zwei Drittel. Eine gesetzliche Pflicht zur Weitergabe besteht nicht.
Gilt der Tankrabatt auch für Heizöl?
Nein. Gesenkt sind die Steuersätze für Benzin und Diesel als Kraftstoff. Heizöl fällt nach Auskunft des Bundesfinanzministeriums nicht darunter.
Gilt der Tankrabatt für E5, E10 und Super Plus?
Ja. Alle Benzinsorten tragen denselben Energiesteuersatz, regulär 65,45 ct je Liter, während des Tankrabatts 51,41 ct. Diesel sinkt von 47,04 auf 33,00 ct.
Muss ich für den Tankrabatt etwas tun?
Nein. Die Steuerermäßigung tritt kraft Gesetzes ein, ohne Antrag. Sie greift schon beim Großhandel und den Raffinerien, wenn der Kraftstoff versteuert in den Verkehr gebracht wird – an der Tankstelle gibt es keinen eigenen Rabatt zu verlangen.
Was ist der geplante Spritpreisdeckel?
Ein staatlich festgelegter Höchstpreis für Kraftstoffe nach dem Vorbild Luxemburgs oder Belgiens. Die Bundesregierung will ihn mit der Mineralölwirtschaft verhandeln und spätestens zum 1. Januar 2027 einführen. Höhe und Ausgestaltung waren bis zum 23. Oktober 2026 nicht beschlossen.
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